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意大利ATOS比例閥的結構原理輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀ATOS流量控制閥QVMZO-A-20/3-L2/250/R/18態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

ATOS阿托斯比例流量閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向：

    電氣比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關控制。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構成系統(tǒng)復雜，且許多元件都需要預*行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。

ATOS比例閥的特點：

1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會發(fā)生火災，*。受溫度變化的影響小。

ATOS比例閥按功能分為三大類:

(1)比例壓力閥。有溢流閥、減壓閥,分別有直動和先導兩種結構;可連續(xù)地或按比例地遠程控制其輸出油液壓力;

(2)比例換向閥。有直動和先導兩種結構,直動閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類。由于使用了比例電磁鐵,閥芯不僅可以換位,而且換位的行程可以連續(xù)地或按比例地變化。因而連通油口間的通流面積也可以連續(xù)或按比例地變化。所以比例換向閥不僅能夠控制執(zhí)行元件的方向,而且能夠控制其速度。ATOS先導式溢流閥青海辦事處；因為這個原因比例閥中的比例換向閥應用也zui為普遍;

(3)ATOS比例流量閥。有比例調(diào)速閥和比例溢流流量控制閥,可連續(xù)地或按比例地遠程控制其輸出流量。

意大利ATOS比例閥型號：

QVHZO-A-0612  20

QVHZO-A-0618

QVHZO-A-063

QVHZO-A-0636

QVHZO-A-0645

QVHZO-AE-063I 10

QVHZO-AE-0645I

QVHZO-T-0612 31

QVHZO-T-063  31WG

QVHZO-TE-0618 40

QVHZO-TE-0618I 40

QVHZO-TE-063 40

QVKZOR-A-1065

QVKZOR-AE-1090 10

QVKZOR-AES-BC-1065 10

QVKZOR-T-1065

QVKZOR-TE-1065  

QVKZOR-TE-1065F 20

QVZO-A-20210-S4

QVZO-A-202-L418V 20

QVZO-A-202-S4 30

QVZO-A-202-S4V

QVZO-A-203-S4 30

意大利ATOS流量控制閥部分型號：

QVHZO-A-0612  20

QVHZO-A-0618

QVHZO-A-063

QVHZO-A-0636

QVHZO-A-0645

QVHZO-AE-063I  10

QVHZO-AE-0645I

QVHZO-T-0612  31

QVHZO-T-063  31WG

QVHZO-TE-0618  40

QVHZO-TE-0618I  40

QVHZO-TE-063  40

QVKZOR-A-1065

QVKZOR-AE-1090  10

QVKZOR-AES-BC-1065  10

QVKZOR-T-1065

QVKZOR-TE-1065  

QVKZOR-TE-1065F  20

QVZO-A-20210-S4

QVZO-A-202-L418V  20

QVZO-A-202-S4  30

QVZO-A-202-S4V