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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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產(chǎn)品名稱:喜開理上海辦事處/CKD線性滑臺(tái)氣缸*直銷

更新時(shí)間:2024-07-26

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):喜開理上海辦事處/CKD線性滑臺(tái)氣缸*直銷
日本CKD主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件)。

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喜開理上海辦事處/CKD線性滑臺(tái)氣缸*直銷的詳細(xì)資料:

線性滑臺(tái)氣缸

LCW系列

● 相比同類產(chǎn)品輕量化、低成本

● 具有高剛性且可進(jìn)行3面安裝

● 左右對(duì)稱設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊省空間
ckd氣缸的結(jié)構(gòu):
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成.
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但旅程短。
ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),
缸筒與端蓋的連接方式重要有以下幾種:
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)
在工程設(shè)計(jì)時(shí)篩選氣缸缸徑,可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從閱歷表1-1中查出。
f′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動(dòng),缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接,找出f、f′上的點(diǎn),得:
日本ckd使命道理:
p:使命壓力(kgf/cm2)
②雙感召氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒:
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),,氣缸布局:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往來來往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。
d:氣缸缸徑(mm)
氣缸理論著力的計(jì)算公式:
密封圈
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以退步氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為加重分量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
f:氣缸理論輸出力(kgf)
④打擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)活動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來來往擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分開為二,向兩腔瓜代供氣,輸出軸作擺動(dòng)活動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。別的,另有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
部門型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型,
例:直徑340mm的氣缸,使命壓力為3kgf/cm2時(shí),實(shí)在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該篩選多大的氣缸缸徑?

本公司為“上海維特銳”,主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù),從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(guó)(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(guó)(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

CKD氣缸常用型號(hào):
SCM-00-80D-125-K
STG-B-32-125
MRL2-L-32-500
6062-2C
GPS2-07-15-PGL
CHB-25
MSB1-32-HL-2
4GA310-08-E0-3

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,報(bào)價(jià)快,貨期快,可提供報(bào)關(guān)單、原廠家證明,從事該行業(yè)13年,質(zhì)量保證,原裝產(chǎn)品,只要你需要,我們將竭誠(chéng)為你服務(wù)!

 

 

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